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新闻不重要，看图才是正事兩台電動機位於前部，左右各一部，第三台電動機與發動機相連，向外輸出120kW（163馬力）的輔助動力，第四台電動機與渦輪增壓器相連，除了能夠為發動機帶來更加及時的響應之外，還能實現廢氣的能量回收。
新闻不重要，看图才是正事原標題：奔馳AMGONE官圖發布零百加速2.9秒/功率1049馬力來源|搜狐汽車·搜狐新車6月1日，奔馳AMGONE官圖正式發布，該車搭載源自F1賽車技術的混動係統，功率高達1049馬力，0-100公裏/時加速2.9秒。
新闻不重要，看图才是正事新車還配備了前六後四製動卡鉗的碳陶製動係統，前刹車盤為15.6英寸，後刹車盤為15英寸。
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